Åkt bil i Stockholm ett par dagar.
Under trängselskatteförsöket låg alla vägarbeten, avstängningar, umleitungen nere.
Detta för att visa hur fin skatten var när trafiken flöt utan hinder.
Nu har konstigt nog alla arbeten kommit igång igen efter uppehållet.
Betongblock, avspärrningar, skytelltrafik, nya bussfiler och fler cykelbanor på gatan.
Detta måste kosta massor med pengar.
Ett förslag att lösa kostnaderna vore att ta ut cykelträngselskatt.
Att ha cykeltullar på på de mest trafikerade cykelbanorna skulle ge staden inkomster så att cykelbanor kunde läggas på de mindre trafikerade parallellgatorna.
Blir det ev. pengar över skulle de kunna användas till att subventionera cykelbelysningar till alla dem som nu saknar sådana. Vi går ju nu mot den mörkare årstiden.
Kanske också belysta enkelriktnigsskyltar eftersom cykelbelysningarna inte når upp till att belysa dem så att man glatt trampar på mot all mötande trafik.
Varför tror de flesta cyklister på sin egen odödlighet?
I morgon bilar jag i Kroatien. Tack och lov!